SIA Leax Rēzekne investē 12 miljonus eiro jaunā ražošanas līnijā un iekāpj vieglo automašīnu detaļu segmentā

Detaļas

Uzņēmums ir noslēdzis vērienīgu sadarbības līgumu ar autobūves kompāniju Volvo Cars Corporation par detaļu ražošanu elektromašīnām, kas tiks sākta šī gada beigās. Līdz šim SIA Leax Rēzekne izgatavoja detaļas galvenokārt kravas automašīnām. Ražošanas telpu paplašināšana un moderna aprīkojuma iegāde pacels uzņēmumu nākamajā attīstības līmenī un ļaus būtiski palielināt konkurētspēju un apgrozījumu, norāda Rēzeknes speciālās ekonomiskās zonas SIA Leax Rēzekne vadītājs Gints Jacuks.

Izaugsmes potenciāls

Leax Rēzekne ir viens no diviem Zviedrijas koncerna Leax Group AB uzņēmumiem Latvijā. Otrs – Leax Baltix – darbojas Babītes novada Piņķos. Zviedrijas koncernam pieder arī metālapstrādes uzņēmumi Zviedrijā, Vācijā, Ungārijā, Brazīlijā un Ķīnā. Uzņēmums Rēzeknē nodarbojas ar sērijveida metālapstrādes pakalpojumu veikšanu. Tā galvenā tirgus niša ir vidēja izmēra rotējošu detaļu ražošana. «Mēs neražojam masveidā ļoti mazas detaļiņas, kā arī neesam ļoti lielu detaļu ražošanas segmentā, kur ir nepieciešami lieli darbagaldi. Esam kaut kur pa vidu un ražojam sērijveida produkciju, sākot no simts detaļām. Tas ir regulārs darbs, kas atkārtojas visu konkrēto līgumu darbības laiku, pat gadu desmitiem, gan mūsu, gan grupas uzņēmumu ietvaros,» klāsta G. Jacuks.

Uzņēmums ražo detaļas mehāniskajiem transportlīdzekļiem – komerctransportam, piemēram, kravas automobiļiem, kā arī kalnrūpniecībai. SIA Leax Rēzekne produktu portfelī 50% veido detaļas kravas automašīnām, 35% – detaļas kalnrūpniecības aprīkojumam, 15% – dažādi citi metālizstrādājumi. Šobrīd kompānija ir gatava iekarot jaunu tirgus segmentu un drīzumā sāks izgatavot detaļas pasažieru transportam. «Sāksim ražot zobratus Volvo elektroautomašīnām. Līdz šim uzņēmumā tika ražotas detaļas Volvo komerctransportam. Lai varētu sākt ražot detaļas vieglajam autotransportam, ir saņemts Eiropas Savienības (ES) fondu līdzfinansējums,» informē G. Jacuks. Gadā plānots izgatavot 100 tūkstošus komplektu. Katrā no tiem ietilpst piecas detaļas, kas nozīmē, ka gadā uzņēmums saražos 500 tūkstošus detaļu. «Jau tagad saņemam signālus no klienta, ka šie apjomi varētu būt vēl lielāki. Lielā mērā tas ir atkarīgs arī no tā, kā tirgus uzņems galaproduktu – elektroautomobili. Tā kā automašīnu ražotāji pāriet uz spēkratu elektrifikāciju, domāju, tam ir liels izaugsmes potenciāls nākotnē,» spriež uzņēmuma vadītājs.

Lielāka precizitāte

2018. gadā SIA Leax Rēzekne attīstībā ir investējusi aptuveni 1,6 miljonus eiro. Ir uzbūvētas jaunas noliktavas, ražošanas cehs, palielinātas elektrības jaudas, labiekārtota teritorija un stāvlaukums. Lai varētu sākt izgatavot Volvo elektroautomobiļu detaļas, uzņēmums pēdējā gada laikā ir ieguldījis aptuveni 12 miljonus eiro. Lielākās investīcijas veiktas detaļu ražošanas līnijas iegādē. Ir uzstādīti 25 jauni darbagaldi. Investīcijas ir veicis mātesuzņēmums, bet 30% ir ES fondu līdzfinansējums. «Tas ir ne tikai jauns, bet arī ļoti progresīvs aprīkojums, jo ļaus ražot detaļas ar daudz lielāku precizitāti, tāpēc ka elektromobiļiem ir jānodrošina daudz zemāks skaņas līmenis. Šobrīd mēs ražojam detaļas, kas ir ar milimetra desmitdaļas vai simtdaļas precizitāti, bet ar jaunajām iekārtām precizitāte būs ievērojami lielāka – tā sasniegs jau milimetra tūkstošdaļu. Šo moderno iekārtu iegāde ļauj mums iet līdzi laikam un nonākt nākamajā attīstības līmenī,» uzsver G. Jacuks. 2018. gada sākumā ir uzbūvēta ražošanas ēka 1800 m2 platībā un noliktavas ēka 1000 m2 platībā.

Cels kvalitātes latiņu

99,9% saražotās produkcijas Leax Rēzekne eksportē. Aptuveni 80% uzņēmumā saražotās metāla produkcijas aizceļo uz Zviedriju, bet pārējā uz Vāciju – tā tiek piegādāta kravas automašīnu ražotājam MAN AG. Klientus uzņēmumam palīdz piesaistīt Zviedrijas mātes uzņēmums. «Industriālajā vidē Leax zīmols ir labi zināms. Grupas uzņēmumi ir vieni no lielākajiem Zviedrijas kravas automašīnu ražotāja Scania piegādātājiem,» klāsta G. Jacuks. Kopumā grupas uzņēmumos strādā 1100 darbinieki, no kuriem 230 – Rēzeknē. Tā kā pēdējos divos gados būtiski ir audzis pieprasījums, ir palielinājies arī apgrozījums. Pērn tas bijis teju 20 miljonus eiro liels. «Pirmskrīzes līmenis ir sasniegts un pārsniegts. Uzņēmumā ir paplašinātas platības, palielināts darbagaldu skaits un ražošanas jaudas,» akcentē uzņēmuma vadītājs. 2020. gadā, kad sāksies sērijveida ražošana Volvo elektroautomobiļiem, Leax Rēzekne apgrozījums palielināsies par vienu trešdaļu, prognozē G. Jacuks. Tāpat tiks apgūts arī jauns eksporta tirgus, jo šīs detaļas tiks vestas uz Ķīnu. Tā kā notiks ražošanas procesu automatizēšana, būtisks darbaspēka pieaugums nav paredzēts. «Visu laiku piesaistām jaunus darbiniekus. Metālapstrādes nozarē trūkst kvalificēta darbaspēka – jaunieši salīdzinoši maz izvēlas šo profesiju, savukārt vecāka gadagājuma cilvēkiem tuvojas pensijas vecums. Darbiniekus intensīvi mācām Leax grupas ietvaros gan šeit, Rēzeknē, gan sūtām uz dažādām apmācību programmām Zviedrijā, jo saprotam, ka gatavi speciālisti darbā uz uzņēmumu neatnāks,» secina G. Jacuks. Aptuveni puse darbinieku dzīvo Rēzeknē, otra puse – Rēzeknes novadā. «Uzņēmuma veiksmīgās darbības pamatā ir mērķtiecīgs darbs jaunu produktu ieviešanā un darbinieku kompetence, kas palielinās ar katru dienu. Tāpat uzņēmuma pievienotā vērtība ir rūdīšanas pakalpojumi sērijveida detaļu ražošanai komerctransportam, ko izmanto arī Leax Baltix. Mūsu krāsnis ir lielas un var piedāvāt kvalitatīvus sērijveida rūdīšanas pakalpojumus lielos apjomos, kādus nevar nodrošināt citi metālapstrādes uzņēmumi,» teic G. Jacuks. 2013. gadā uzņēmums uzbūvēja metāla rūdīšanas ēku, krāsnīs ieguldot aptuveni vienu miljonu eiro. «Turpināsim piesaistīt klientus ar augstāku pievienoto vērtību un celsim kvalitātes latiņu,» sola kompānijas vadītājs.