Dzelzceļa šķirotavas stacijas uzkalna rekonstrukcijas konkursā par uzvarētāju atzīst būvkompāniju a/s BMGS

Tā nolemts a/s Latvijas dzelzceļš iepirkuma komisijas sēdē. Tās sastāvā bija dzelzceļa juristi, tehniskie speciālisti, finanšu speciālisti un vadība, piesaistīti neatkarīgi eksperti dzelzceļa būvniecības un tehnoloģiju jautājumos no Somijas valsts dzelzceļa uzņēmuma VR Track Oy un Nīderlandes kompānijas Movares Nederland B.V.

DB 12.10.2011. jau rakstīja, ka a/s Latvijas dzelzceļš izsludinātajā konkursā ir saņemti divu būvnieku - no Skonto būves un BMGS - piedāvājumi, un abi bija piesaistījuši ārvalstu partnerus, jo konkursa prasības paredz, ka pretendentam jābūt ar pieredzi vismaz viena šķirošanas uzkalna vadības sistēmas būvniecībā pēdējo desmit gadu laikā. Skonto būve izvēlējusies Čehijas uzņēmumu AŽD Praha, bet BMGS - Siemens. Atšķiras arī abu konkursa pretendentu piedāvātā darbu veikšanas cena - Skonto būve darbus gatava izpildīt par 30,3 milj. eiro, savukārt BMGS iesniegtā cena ir 38,85 milj. eiro. Izvērtējot abus iesniegtos piedāvājumus, iepirkuma komisija LDz valdei ierosināja noslēgt līgumu ar dārgākā piedāvājuma iesniedzēju - a/s BMGS - par kopējo līgumcenu 38,85 milj. eiro (27,2 milj. Ls).

Sarunā ar DB savulaik par uzvaru šajā konkursā nešaubījās SIA Skonto būve valdes priekšsēdētājs Guntis Rāvis. Viņa pārliecības pamatā ir Skonto būves izteiktais piedāvājums Latvijas dzelzceļam, kas ir ievērojami lētāks nekā konkurentiem. Līdz avīzes nodošanai tipogrāfijā DB neizdevās sazināties ar G. Rāvi un uzzināt, kāda būs lētākā piedāvājuma izteicēja Skonto būve turpmākā rīcība.