Padziļinātās sadarbības programma jeb tā dēvētais baltais saraksts papildināts ar diviem jauniem dalībniekiem - tam pievienojušās kompānijas Latvijas dzelzceļš un Rīgas siltums.

Uz DB jautājumiem atbild valsts kompānijas Latvijas dzelzceļš valdes priekšsēdētājs Uģis Magonis.

Kāds jūsu skatījumā ir tā dēvētais sausais atlikums no tā, ka uzņēmums ir iekļauts baltajā sarakstā?

Tas lielā mērā ir prestiža jautājums - labums no iekļūšanas šādā sarakstā drīzāk ir morāls nekā materiāls. Turklāt tas lielā mērā nozīmē, ka mūs mazāk uzmanīs Valsts ieņēmumu dienests (VID) un, iespējams, arī dažādas citas valsts kontrolējošās institūcijas. Strādāt varēs salīdzinoši mierīgāk.

Var teikt, ka lielākais labums no iekļūšanas šajā sarakstā ir mazāka uzmanība no jūsu minēto institūciju puses?

Jā, vismaz varam sagaidīt, ka nepārtraukti netiks veiktas pārbaudes attiecībā uz dažādiem sīkumiem.

Pašreiz baltajā sarakstā ir iekļuvuši 19 Latvijas komersanti. Cik uzņēmumiem, jūsuprāt, tajā ir izredzes kopumā iekļūt?

To vismaz pagaidām ir ļoti grūti pateikt. Katrā ziņā ir skaidrs, ka iekļūt šajā baltajā sarakstā vajadzētu visiem Latvijā strādājošajiem uzņēmumiem. Jāņem vērā, ka iekļaušana šajā sarakstā faktiski nozīmē, ka VID attiecīgajai kompānijai uzticas, un tas nav mazsvarīgi. Protams, ir skaidrs, ka visu uņēmumu šajā sarakstā nekad nebūs, bet uz to vajadzētu vismaz tiekties.