Iesaistītās puses skaļā balsī slavē projekta izdevīgumu, bet ieviest nesteidzas

Pretēji iesaistīto pušu pirms mēneša (18.04.2013.) paustajam, ka mierizlīgums starp VAS Pasažieru vilciens (PV) un pašvaldības uzņēmumu SIA Rīgas satiksme (RS) tiks panākts dažu dienu laikā, tas joprojām nav izdarīts, DB apstiprināja PV valdes priekšsēdētājs Artis Birkmanis un e-talonu ieviesēja SIA Rīgas karte (RK) mārketinga direktors Aleksandrs Brandavs. Viņi apliecina, ka tas lielā mērā ir saistīts ar Rīgas domes lēmumu piešķirt dotācijas rīdziniekiem atlaižu piemērošanai elektrovilcienos, līdzīgi kā citos transporta veidos. Tam būs nepieciešami aptuveni 350 tūkst. Ls gadā.

Pēc mēneša

Jautājumu par dzelzceļa pārvadājumu iekļaušanu Rīgas kopējā apkalpošanas sistēmā bija plānots skatīt jau 14. maijā, tomēr darba kārtībā tas nebija iekļauts.

Rīgas domē, DB norādīja, otrs variants paredz, ka jautājums tiks skatīts 18. jūnija sēdē. Tas esot tīri tehniskas dabas jautājums domes darba kārtībā. Tomēr dome norāda, ka viss līdz jūlijam tiks paspēts, jo nav citu variantu. Tas esot ļoti izdevīgi pilsētai un atslogos gan atsevišķus maršrutus, gan padarīs sistēmu vienotu. Savukārt nepieciešamie 350 tūkst. Ls pašvaldībai nebūšot problēma.

Jāatgādina, ka šā gada aprīlī Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs un satiksmes ministrs Anrijs Matīss parakstīja nodomu protokolu par sadarbību, lai Rīgas iedzīvotājiem sabiedriskā transporta pakalpojumos tiktu iekļauti arī dzelzceļa pārvadājumi. Plānots, ka turpmāk elektriskajos vilcienos Rīgas teritorijā būs izmantojami tie paši e-taloni, ko iedzīvotāji lieto pilsētas sabiedriskajā transportā. Braucieniem pilsētas robežās vilcienā būs vienots tarifs – 50 santīmu. Savukārt nestrādājošie pensionāri, skolēni un invalīdi varēs braukt bez maksas, bet citu atlaižu kategorijām tādas pašas atlaides kā pilsētas transportā tiks saglabātas arī vilcienos. Rīgas dome arī cer, ka, daļu pasažieru novirzot uz vilcieniem, tiks atslogoti SIA Rīgas satiksmes autobusi, tramvaji un trolejbusi.

Pēc tam, kad jautājums par dzelzceļa pārvadājumu iekļaušanu Rīgas  kopējā pasažieru apkalpošanas sistēmā un vienotas  atlaižu sistēmas piemērošanu  tiks izskatīts Rīgas domes sēdē, tiks noslēgts pakalpojumu līgums ar PV,  vilcienos tiks uzstādīti   validatori un jau jūlijā rīdzinieki varēs sākt arī elektrovilcienos  lietot savus e-talonus ar pašvaldības noteiktajām atlaidēm.

Var būt arī tiesa

E-talonu ieviešanas process nebūt nav iestrēdzis, DB norādīja A. Birkmanis. Kaut arī vienošanās nav panākta, PV no savas puses strādā pie tehniskiem jautājumiem, proti, cik un kur izvietot projektam nepieciešamos validatorus. Savukārt otrai pusei jāatrisina jautājumi, kas saistīti ar finansējumu, lai mierizlīgums varētu tikt panākts, sacīja A. Birkmanis.

Tā kā vienošanās nav parakstīta, arī prasība tiesā pret PV nav atsaukta, norāda A. Brandavs. Iepriekš viņš atzina, ka e-talona ieviešanas virzība vilcienos paātrinājusies līdz ar prasības iesniegšanu pret PV tiesā.

DB jau rakstījis, ka 2010. gada rudenī Iepirkumu uzraudzības birojs atļāva PV slēgt 1,2 milj. Ls vērto līgumu ar RS un RK par Rīgas sabiedriskā transporta elektronisko biļešu sistēmas izmantošanu, kas ļautu vilcienos Rīgas teritorijā lietot e-talonu.

Taču 2011. gada augustā PV līgumu lauza. Finansiālā neizdevīguma dēļ PV pārtrauca arī e-talonu pārdošanu vilcienu biļešu kasēs. RS uzskatīja, ka līgums joprojām ir spēkā, un plānoja vērsties tiesā, lai atgūtu gan ieguldītos līdzekļus 700 tūkst. Ls apmērā, gan negūto peļņu. Ja mierizlīgums netiks panākts, tiesa var nolemt PV samaksāt šos līdzekļus, kā arī atjaunot līgumu, par savu taisnību joprojām gatavs cīnīties A. Brandavs.

Pēc viņa teiktā, PV nav gatavs uzņemties uz sevi nekādu risku, kaut arī tāds nepastāv. Ja reiz dome apsolīja 350 tūkst. Ls dotācijām iekļaut budžeta grozījumos, tad to arī izdarīs, pārliecināts A. Brandavs.

Turklāt PV esot arī citi finansiālie ieguvumi no projekta, proti, ieņēmumi gan no papildu pasažieriem, kas izmantos e-talonu, gan no starpniecības par e-talonu izplatīšanu. Viņam līdz ar to nav izprotama PV vilcināšanās ar līguma atjaunošanu. Savukārt RK gatava ieviest e-talonu vilcienos pāris nedēļu laikā.