Jaunākās tehnoloģijas palīdz uzlabot automašīnu un to vadītāju drošību, kā arī atpūtas paužu ievērošanu

Kaut arī palielinās uzņēmumu izpratne, ka drošs autoparks ir vairāk nekā ceļu satiksmes negadījumu analīze un regulāras transportlīdzekļu tehniskās pārbaudes, tomēr pastāv vairākas izteiktas problēmas noteikumu ievērošanā, piemēram, aizvien vērojami apzināti darba un atpūtas laika uzskaites pārkāpumi, tā secinājuši auto jomas eksperti, vērtējot uzņēmumu autoparkus AAS Balta rīkotā konkursa Drošākais uzņēmuma autoparks ietvaros. Šodien Motormuzejā tiks apbalvotas kompānijas, kas savam autoparkam pievērsušas lielāko vērību.

Vēro vairāk

Ikdienā kopējā satiksmē uzņēmumu transportlīdzekļu īpatsvars veido vairāk nekā 33%, tādēļ ir būtiska nozīme, kādā stāvoklī ir kompāniju autoparkos ietilpstošās automašīnas. Lai arī uzņēmumi aizvien biežāk savā pārziņā esošās automašīnas aprīko ar jaunākajām tehnoloģijām, nereti ir vērojami gadījumi, kad tiek apzināti pārkāptas prasības, kas jāievēro organizāciju autovadītājiem.

Eksperti atzīst, ka piecu gadu laikā ievērojami palielinājusies uzņēmumu izpratne, kas ir drošs autoparks, taču joprojām iezīmējas vairākas attīstāmās puses.

Vērtējot uzņēmumu autoparkus, secināts, ka uzņēmumi aizvien labāk pārzina savu darbinieku izraisītos ceļu satiksmes negadījumus, tiek veikta precīza to uzskaite un cēloņu analīze, un iegūtie rezultāti tiek izmantoti gan autovadītāju apmācībās, gan kopējo procesu uzlabošanā. Tāpat uzņēmumi arvien vairāk izmanto modernās tehnoloģijas attālinātā autovadītāju kontrolē, analizējot braukšanas stilu, degvielas patēriņu un veicot ātruma kontroli, tādējādi radot pozitīvu ietekmi uz satiksmes drošību kopumā. Ir arī ievērojami palielinājusies uzņēmumu izpratne par darbinieku apmācību nepieciešamību, un gan esošo, gan jauno autovadītāju apmācības kļuvušas par uzņēmumu ikdienas daļu, kā arī arvien lielāka uzmanība tiek veltīta kopējo procesu sakārtošanai un dokumentēšanai – gadu laikā būtiski pieaudzis uzņēmumu skaits, kuri ieviesuši dažādas kvalitātes vadības sistēmas.

Tomēr situācija nav tik rožaina, un aizvien autoparku pārvaldībā pastāv vairākas problēmas, kam nākotnē būtu jāpievērš uzmanība. Kā vienu no būtiskiem izaicinājumiem kravu un pasažieru pārvadājumu jomā eksperti min autovadītāju novecošanu, kas sevī ietver arī dažādu arodslimību īpatsvara palielināšanos. Tāpat novērojams, ka ir nepietiekama profilakse un pārāk maza darba devēja vēlme izglītot darbiniekus par veselīga dzīvesveida nozīmību, tādēļ organizācijās ir vairāk jārunā par pareizu dienas režīmu, veselīgu uzturu un fizisko aktivitāšu, tai skaitā fizioterapijas, nepieciešamību. Nozares eksperti pamanījuši, ka kravu pārvadājumu vēl joprojām ir vērojami darba un atpūtas laika uzskaites pārkāpumi. Savukārt pašvaldības un valsts iestāžu autoparkos transportlīdzekļu zīmolu un modeļu daudzveidība traucē tos viegli un efektīvi pārvaldīt, uzturēt un apsaimniekot, kas saistīts ar iepirkumu procedūrām un valsts noteikto kārtību, kādā jāveic iestāžu transportlīdzekļu iepirkumi.

Ir vēl ko labot

Rīgas Tehniskās universitātes Automobiļu katedras docents Gundars Zalcmanis novērojis, ka, pakāpeniski atjaunojot autoparkus, arvien plašāk transportlīdzekļos tiek pielietoti digitālie tahogrāfi, un tas nozīmē, ka tiek atvieglota autovadītāju darba un atpūtas režīma uzskaite, tādējādi samazinoties datu falsifikācijas iespējām. Tiesa gan, tajā pašā laikā eksperts atzīst, ka vēl joprojām atsevišķos uzņēmumos atbildīgajām personām trūkst izpratnes par autovadītāju darba un atpūtas laika reģistrēšanas noteikumiem un diemžēl ir gadījumi, kad šo noteikumu prasības tiek pārkāptas arī apzināti. Arī AAS Balta Transporta produktu un risku parakstīšanas pārvaldes vecākais risku parakstītājs Edgars Goldmanis pamanījis, ka arvien vairāk transportlīdzekļi ir aprīkoti ar telemātikas ierīcēm, pateicoties kurām autoparku vadītājiem ir iespēja attālināti sekot līdz dažādiem parametriem, kas raksturo vadītāju braukšanas stilu un attieksmi pret uzņēmuma mantu un resursiem. Tomēr viena tendence ir nemainīga kopš konkursa pirmsākumiem – uzņēmuma vadība ir tā, kas nosaka, vai autovadītājs pie stūres sēdīsies zinošs, atpūties un motivēts, viņš uzsver. Savukārt SEB līzinga vadītāja Jeļena Gavrilova atgādina, ka satiksmes drošība atkarīga ne tikai no vadītāju uzvedības un noteikumu ievērošanas, bet svarīgu lomu spēlē gan autoceļu kvalitāte, gan pa tiem braucošo transportlīdzekļu tehniskais stāvoklis. Vidējais auto vecums Latvijā joprojām ir ļoti augsts – ap 14 gadiem, tomēr pēdējā laikā redzams, ka situācija uzlabojas, kas lielākoties notiek tieši uz uzņēmumu autoparku rēķina.

Nosaka drošākos

Lai noskaidrotu uzņēmumus Latvijā, kuri visprasmīgāk prot pārvaldīt savus autoparkus, rūpējoties gan par darbinieku prasmēm un zināšanām, gan kopējo satiksmes drošību, jau piekto gadu tiek organizēts konkurss – AAS Balta gada balva Drošākais uzņēmuma autoparks. Šodien, 5. aprīlī, Rīgas Motormuzejā tiks apbalvoti konkursa 2016. gada laureāti – zelta, sudraba un bronzas kategoriju ieguvēji. Konkursa dalībnieki tika vērtēti četrās kategorijās – pasažieru pārvadātāji, vietējie kravu pārvadātāji un speciālā pielietojuma autoparki, starptautiskie kravu pārvadātāji un zemāka riska autoparki.

Lai nokļūtu līdz finālam, uzņēmumiem ir jāpārvar divas konkursa kārtas – pirmajā kārtā žūrija vērtē uzņēmuma sniegto informāciju, savukārt otrajā kārtā žūrija veic padziļinātu izpēti klātienē vai ar telefonintervijas starpniecību. Dalība konkursā uzņēmumu vadītājiem un autoparku atbildīgajiem darbiniekiem dod iespēju saņemt individuālu izvērtējumu un ieteikumus autoparku pārvaldīšanas uzlabojumiem nākotnē.

Konkursa dalībnieku sniegums tika vērtēts četrās jomās – uzņēmuma iesaiste risku vadībā, autoparka raksturojošie parametri un tehniskais nodrošinājums, cilvēkresursu vadība un uzņēmuma kopējā politika attiecībā uz ceļu satiksmes negadījumiem un to uzraudzību. Lai to paveiktu, žūrijā darbojās 12 eksperti, bet 2016. gadā konkursam pieteikto uzņēmumu skaits palielinājies par 88% un autoparku kopējais apmērs pārsniedz 10 000 vienības, savukārt kopējais konkursa dalībnieku skaits netiek atklāts. AAS Balta gada balva Drošākais uzņēmuma autoparks notiek kopš 2012. gada.