Auto Jaunais Mercedes A klases hečbeks ir dzīvespriecīgākais šā brīža vācu ražotāja modelis ar supermodernu pildījumu, ko vajadzības gadījumā var nopakot tikpat grezni kā Mercedes S klases limuzīnu

Savulaik par pensionāru un mājsaimnieču sapņu auto dēvētā A klase ar t.s. sendvičtipa jeb paaugstināto virsbūvi kopš iepriekšējās paaudzes kardināli mainīja savus dzīves uzskatus. Izmetot mēslainē 1997. gadā sūri grūti būvētā auto koncepciju un uzrakstot pilnīgi jaunu scenāriju, Mercedes A klase kļuva vismaz par 20 gadiem jaunāka, transformējoties par vienu no jauneklīgākajiem un stilīgākajiem premium klases hečbekiem. Tas nostrādāja par 200%! Mercedes A klase iemantoja milzu popularitāti, turklāt pircēju auditorija zibenīgi kļuva gados jaunāka. Ar svaigāko modeli Mercedes turpina iesākto, jo šis auto būs vēl jauneklīgāks un azartiskāks par iepriekšējo, turklāt apveltīts ar visa veida digitāliem gadžetiem jeb un komforta risinājumiem, tostarp tādiem, kas ir sastopami Mercedes S klases limuzīnā.

Kāpēc tas būtu jāpērk

Jaunajā A klases hečbekā viss ir jauns: dizains, tehnika, digitālie risinājumi un raksturs. Auto, kas aizrauj ar savu vienreizību un neremdināmu kaisli. Šis auto noteikti patiks īstiem dzīves baudītājiem, kas no auto pieprasa augstu komfortu, jaunākās tehnoloģijas un lieliskas gaitas īpašības. Atsevišķs stāsts ir drošības un komforta ekipējuma izvēles iespējas. Vajadzības gadījumā A klasei var pasūtīt masāžas krēslus vai elektriski pievelkamās durvis. Negaidījāt, vai ne? Jā, kaut kas tāds pat premium klases hečbekos vēl nav redzēts. Salons ir iekārtots jaunāko laiku Mercedes stilā. Apdares elementi, gaisa difuzori un sēdekļi ir lietas, kas patiks daudziem. Tāpat – jaunais digitālais ekrāns, kas «izgūlies» uz vadības paneļa augšējās malas ar perfektu ekrānu izšķirtspēju un ātrdarbību. Iedvesmojoši, ka ekrāni neslimos ar aizturēm vai kavējumiem. Personificēšanas un kontroles iespējas, kā sakārtot visu digitālo saimniecību pēc savas gaumes un konkrētās dienas garastāvokļa, ir neizsmeļamas, proti, to var izpildīt, bakstot ar pirkstiem ekrānā, ar multifunkcionālās stūres mini touch pad paliktnīšu vai ar viduskonsoles skārienjūtīgā paliktņa starpniecību. Jaunākās paaudzes Linguatronic centīsies aktīvāk sarunāties ar jums, izpildot dažāda veida komandas. Brīžiem gan komunikācija, izsaucot virtuālo sarunu partneri, būs vienvirziena, taču progress autonomā automobiļa evolūcijā ir acīmredzams. Skaidrs, ka A klase būs ļoti dārgs prieks. Bāzes modeļa A 160 cena būs, sākot no 25 110 eiro. Neskaitot 52 400 eiro vērto A45 AMG 4 MATIC versiju, arī ikdienišķākām A modeļa versijām būs pieejama 4 MATIC pilnpiedziņa. Lai vai kā, pamatā A klase tomēr draudzēsies ar priekšējo riteņu piedziņu, no kurām optimālākais pirkums būs A200 ar jauno 1,4 litru turbomotoru, ko var «saprecināt» gan ar sešpakāpju manuālo, gan ar 7 G-DCT divsajūgu automātu. Šāda A klases modeļa cena būs, sākot no 29 400 eiro.

Gaita un vadāmība

Šo rindu autoram bija iespēja izbraukt tieši ar A200 versiju, kurai jaunais motors sapārots ar 7G-DCT automātu, bet pats auto aplaimots ar «sulīgiem» komforta labumiem, ieskaitot AMG pakotni ar 18 collu vieglmetāla diskiem un sporta beņķiem ar lielisku sānu noturību un izbīdāmu sēdekļa apakšējo daļu, kas lieti noderēs garākos pārbraucienos. Viegla, rotaļīga gaita, precīza stūres darbība, energoietilpīga balstiekārta, kas nebaidīsies no nelīdzeniem ceļa klājumiem. Fascinēs enerģiskais 156 ZS jaudīgais četrcilindru benzīnmotors, kas, pat izmantojot ECO režīmu, «salutēs» ar izteikti sportisku motora dziedājumu. Nešaubīgi, vēl azartiskāk un vēl vairāk uzmundrinoši motors dziedās tad, kad liksiet lietā Sport režīmu. Turklāt uzmundrinošā skaņa ir īsta! Ar auto ir patīkami braukt, un darīt to ir vēlme pēc iespējas ilgāk un vairāk. Nebrīnieties, ka, tiekot pie šāda auto, bieži vien mākslīgi izdomāsiet galamērķus, uz kurieni vēl būtu jāaizbrauc. Nedrīkst nepieminēt motora pieticīgo degvielas apetīti, kas pat pie enerģiskas pedāļa spaidīšanas spēs iekļauties sešu līdz 6,5 litru robežās, bet, izmantojot ekobraukšanas paņēmienus, motora «apetīti» būs iespēja vēl vairāk samazināt.

Varētu vēlēties

Pašmāju sabiedrībai, kura aizvien vairāk fano par dažāda veida krosoveriem, noteikti ir jāatceras, ka Mercedes A klase ir klasisks hečbeks ar salīdzinoši zemu klīrensu. Vēl vairāk šīs zināšanas noderēs, ja automašīnai pasūtināsiet AMG pakotni, attiecīgi automašīnas «vēders» pieplaks vēl tuvāk ceļa virsmai un ielu apmales draudīgāk uzglūnēs auto zemajam purngalam.

Verdikts

Jauna zvaigzne ir dzimusi! Mercedes A klases hečbeks šobrīd ir viens no modernākajiem paraugiem starp premium klases hečbekiem gan pēc izskata, gan pēc satura.