Elektrifikācijas process ir iegājis tajā fāzē, kad ražotāji cenšas apgūt pēc iespējas plašākus segmentus, tostarp tik populāro krosoveru un SUV klasi

Elektroauto

Šajā ziņā korejiešu Hyundai, «ceļot galdā» Hyundai Kona Electric, var sevi nominēt kā pirmais ražotājs, kas radījis elektrizētu sērijveida kompakto pseidokrosoveru. Starp citu, kopš oktobra sākuma šis modelis ir oficiāli nopērkams arī Latvijā, un tā cena ir, sākot no 39 990 eiro. Cena ir paredzami augsta, taču tai ir arī savs izskaidrojums.

Sniedzamība līdz 482 km

Ar 64 kWh akumulatoru aprīkotais Hyundai Kona Electric ar vienu uzlādi, saskaņā ar jauno testēšanas procedūru WLTP, spēšot nobraukt 482 km. Tas ir iespaidīgs skaitlis. Šovasar DB autoapskatniekam bija iespēja ar elektrisko Kona iepazīties elektroautomobiļu Laimes zemē – Norvēģijā. Pārbaudīt maksimālo nobraukumu gan neizdevās, taču fascinē šī auto funkcionalitāte un kopējais vizuālais tēls. Turklāt auto ir ļoti bagātīgi aprīkots. Standarta izpildījumā Comfort būs viedā atslēga, septiņu collu krāsu skārienjutīgs ekrāns, inteliģentā kruīza kontrole un citi labumi. Savukārt Style versijā jau būs astoņu collu krāsu skārienjutīgs ekrāns, Krell audiosistēma, LED tuvās un tālās gaismas starmeši, automātiskās tālās gaismas, elektriski regulējami, apsildāmi un ventilējami priekšējie sēdekļi, attēla projicēšana uz vējstikla. Tas visam līdzi tiek dots brangs drošības asistentu atbalsts. Auto ir patīkams gaitā, pietiekami ērts ikdienas lietošanai ne tikai pilsētas robežās.

Atkarība no rozetes

Vienīgi krāmēšanās ar elektrovadu un pats akumulatoru lādēšanas process ir pārāk laikietilpīga padarīšana. Tas gan šobrīd attiecas uz lielāko daļu sērijveida elektroauto. Pēc papīriem 7,2 kW uzlādes stacijā Hyundai Kona Electric akumulatoru baterijas varēšot uzlādēt deviņās stundās un 35 minūtēs, 50 kWh uzlādes stacijā līdz 80% Kona Electric varēšot uzlādēt 75 minūtēs, bet 100 kWh uzlādes stacijā uzlādei ir nepieciešamas 54 minūtes. No lietotāju pozīcijām vērtīgs ieguvums ir tas, ka Hyundai Kona Electric tāpat kā citiem jaunākajiem Hyundai produktiem ir piemērota septiņu gadu garantija bez nobraukuma ierobežojuma. Turklāt augstsprieguma motoram būs spēkā astoņu gadu vai 200 tūkst. km garantija. Paredzams, ka 2019. gada otrajā pusē Latvijā nonāks Hyundai Kona Electric versija ar mazāk jaudīgo 39,2 kWh akumulatoru. Ar vienu uzlādi tas spēs nobraukt 300 kilometrus.

Pēc Auto asociācijas apkopotajiem datiem, 2018. gada sešos mēnešos ir iegādāti 39 elektromobiļi, kas ir par 14 auto vairāk nekā iepriekšējā gadā. Skaitliski maznozīmīgs, tomēr uz pilsētvides tīrību orientēts fakts.