Praktiskā latvieša sapņu auto
Auto
Zviedru Volvo V60 Cross Country ir iznesīgs un daudz ko protošs auto, kas perfekti atbilst Latvijas koplietošanas ceļu īpatnībām. Vienīgā bēda, ka tā cena ir nedaudz pārspīlēta
Patiesībā, noslēdzot laulības saites ar ķīniešu Geely, pēcāk visi radītie Volvo modeļi nesirgst ar mazvērtības kompleksiem un to cenu pozicionējums liek pabrīnīties pat BMW, Audi vai Mercedes marketologiem. No otras puses, šobrīd par pircēju trūkumu Volvo nevar sūkstīties, attiecīgi, ja pircēji akceptē, tad kāpēc prasīt mazāk?
Kāpēc tas būtu jāpērk
Perfekti piemērots Latvijas apstākļiem, jo sevišķi tiem autotīkotājiem, kuri visa veida paaugstinātas virsbūves krosoverus un SUV neatzīst par pilnvērtīgiem automobiļiem. Tajā pašā laikā šiem indivīdiem arī ir vēlēšanās braukt tur, kur bez liekas aizķeršanās spēj braukt džipi un pusdžipi. Patiesībā V60 CC manevrēšanas spējas sarežģītos braukšanas apstākļos uz papīra ir pat cienījamākas. Kā zināms, šāda tipa automobiļiem viens no svarīgākajiem parametriem ir mērījums, cik tālu no zemes atrodas automašīnas vēders. Lielākajai daļai krosoveru šis attālums būs mazāks par 20 centimetriem, turpretim Volvo V60 CC ieraksts tehniskajā pasē vēsta, ka tas būs 21 cm. Tas ir ļoti daudz, lai iebrauktu, izbrauktu vai pārbrauktu, ja Volvo V60 CC īpašniekam radīsies tāda vajadzība. Daudzpusīgs auto, kas pēc izmēriem nav nedz par mazu, nedz par lielu. Vietas ir gan pasažieriem, gan bagāžai, tostarp bagāžas nodalījumā zem grīdas varēs atrast pat mazizmēra rezerves riteni. Braukšana ir patīkama un droša, funkcionalitāte un drošības asistentu atbalsts ir līmenī, arī pie vertikālās planšetes ar laiku var piešauties un tā dzīlēs atrast visu, kas nepieciešams. Brauciena laikā labāk gan to nedarīt, jo ekrāna bakstīšana noteikti ir bīstamāks pasākums nekā zvanīt vai pieņemt zvanus pa mobilo viedtālruni. Līdz brīdim, kamēr nebūsiet ielūkojies Volvo V60 CC cenu lapā, neko piemērotāku vidusmēra latvietim kā V60 CC nevar iedomāties. Diemžēl tur ieraudzītais daudzus šī modeļa potenciālos fanus apbēdinās. Neko mazāku par 50 190 eiro V60 CC cenu lapā neieraudzīsiet. Bāzes modeļa cena ir tikai atskaites punkts, kas atļauj domāt par jauna V60 CC iegādi. Zviedru daudzpusīgais modelis ar papildaprīkojumu jeb tādu, kādu pircēji vēlētos savā īpašumā, maksās vismaz 60 tūkst. eiro, bet tādu, par ko ikdienā sajūsmināties un izbaudīt katru kopā pavadīto mirkli, – visus 65 tūkst. eiro. Dārgi, bet, no otras puses, ar ko Volvo ir sliktāks, piemēram, par Audi A4 Allroad quattro. Cross Contry versijai pēc noklusējuma līdzi tiek dota AWD pilnpiedziņas sistēma un moderns astoņpakāpju automāts. Motorizācijas programma ietver divus augstas veiktspējas četrcilindru motorus, proti, 250 ZS jaudīgu T5 benzīnversiju un 190 ZS jaudīgu D4 dīzeļversiju.
Vadāmība un gaitas īpašības
Izbraucām ar vietējā Volvo pārstāvja izsniegto D4 dīzeļversiju. Sulīgi nopakots, ieskaitot zviedru askētiskai elegancei atbilstošu gaiši brūnu ādas salonu un īpašiem Linear Lime koka apdares elementiem, savukārt īpašas noskaņas radīšanai perfekti noderēja labi skanošā Harman/Kardon audiosistēma. Šie un vēl citi labumi no papildaprīkojuma saraksta, un summāri V60 CC testa auto cena sasniedz 64 390 eiro. Kā auto brauc ? Varētu pat teikt, ka atbilstoši savai cenai. Feini, ka, neraugoties uz salīdzinoši lielo klīrensu, Volvo V60 CC vienlīdz stabili un droši jutīsies gan uz asfaltētiem, gan grants seguma ceļiem, turklāt uz grants seguma V60 CC azarts nenoplaks, bet drīzāk pieaugs. Pat uz 19 collu izmēra zemprofila riepām apautā V60 CC balstiekārta neradīs diskomforta sajūtas. Laba salona trokšņu izolācija un pakojums, kas aiz durvīm atstās ne tikai trokšņus, bet arī ceļa putekļus. 190 ZS dīzelis ir pietiekami enerģisks, ja, sākot braukšanu, paātrinājums ir nedaudz miegains, bet pie vidējiem motora apgriezieniem kopsadarbība starp motoru un astoņpakāpju automātu kļūst teju vai ideāla. Automašīna atsaucīgi un rotaļīgi izbaudīs braucienu kopā ar tā īpašnieku. Labi salāgota un V60 CC izmēriem piemērota tehnika. Starp Eco, Comfort un Dynamic piekares režīmiem dižu atšķirību nesajutīsiet, varbūt vienīgi, ja pārslēgsieties no Eco uz Dynamic, tad gan manīsiet spēka pieplūdumu V60 CC muskuļos. Patīkams auto.
Verdikts
Volvo V60 Cross Country ir automobilis, ko ikviens mazlietota Volvo XC70 lietotājs vēlētos ieraudzīt savā garāžā. Lai šis lietotāju sapnis pietuvotos realitātei, jaunajam V60 Cross Country no cenas vajadzētu nomest vismaz 10, bet vēl labāk 20 tūkst. eiro.